Aktualności

O nowym egzaminie teoretycznym

Dodane by admin w Aktualności, Nauka jazdy, Przepisy | Zostaw komentarz  

Miesięcznik Szkoła Jazdy przeprowadził rozmowę z Izabellą Mitraszewską, koordynatorem do spraw inteligentnych systemów w Instytucie Transportu Samochodowego, koordynatorką zespołów roboczych do spraw bazy pytań oraz systemów teleinformatycznych.

Najważniejsze informacje:
– wszystkie pytania będą jednokrotnego wyboru, typu ABC oraz Tak/Nie
– czas na odpowiedź wstępnie ma wynosić 10 sekund, dla pytań z trzema odpowiedziami 30 sekund
– dla wszystkich kategorii test będzie składał się z 20 pytań ogólnych oraz 10 dodatkowych pytań specjalistycznych zależnych od kategorii pożądanego prawa jazdy, dla kategorii C i D będzie to 12 pytań dodatkowych
– pytania będą zilustrowane również filmami i animacjami
– ustawa nie zabrania upublicznienia bazy pytań, jednak system przewiduje, że na egzaminie mogą one być generowane w czasie rzeczywistym (?)
– egzamin będzie obsługiwany tą samą klawiaturą
– pytania i system będą upublicznione przed wprowadzeniem ich do ośrodków egzaminowania

Rozmowa:

Mikołaj Radomski: Na jakim etapie są prace związane z przygotowaniem nowych zasad egzaminowania?

Izabela Mitraszewska: W tej chwili równolegle realizowane są prace związane ze wszystkimi kategoriami prawa jazdy. Jest zespół różnych specjalistów w zależności od tego, jaka to jest dziedzina, od prawa drogowego, od taboru ciężarowego, autobusów, nawet od tramwajów. Zespoły miały już spotkanie i wiedzą co robić, jak przygotować pytania. I te prace zostały rozpoczęte. Planujemy zakończenie pierwszego etapu prac we wrześniu. Tak, by w październiku można było testować poprawność tego systemu.

– Na czym polega pierwszy etap?

– Pierwszy etap to budowa bazy, bo struktura testu została już zatwierdzona przez komitet sterujący. Wiadomo, po ile pytań z jakiej dziedziny będzie w teście. Eksperci dostali zakres pytań i rozpoczęli prace.

– Jaka będzie struktura bazy pytań?

– Jest zgodna z dyrektywą 2006/126/WE dotyczącą jednolitych zasad egzaminowania. Nie oznacza to, że systemy we wszystkich krajach będą identyczne, ale zakres wiedzy zawarty w dyrektywie oraz zakres zawarty w Ustawie o kierujących pojazdami będzie uwzględniony. Struktury do wszystkich kategorii zostały dostosowane do art. 51 ustawy. Mowa w nim o tym, że egzamin państwowy jest przeprowadzany w celu sprawdzenia kwalifikacji osoby egzaminowanej, w tym sprawdzenia wiedzy w zakresie zasad i przepisów służących bezpiecznemu poruszaniu się pojazdem po drodze publicznej, zagrożeń związanych z ruchem drogowym, obowiązków kierowcy, osoby posiadającej pozwolenie na kierowanie tramwajem i posiadacza pojazdu oraz postępowania w sytuacjach nadzwyczajnych. I taka jest struktura. Pytania będą jednokrotnego wyboru.

– Wszystkie?

– Tak, ustawa mówi o tym, że egzamin państwowy składa się z części teoretycznej przeprowadzanej w formie testów jednokrotnego wyboru z pytaniami generowanymi w czasie rzeczywistym za pomocą techniki informatycznej.

– Czy baza pytań na kat. B zostanie upubliczniona?

– Nie ma zapisów w ustawie, że baza jest objęta tajemnicą. Najprawdopodobniej będzie upubliczniona na tych samych zasadach, jak była do tej pory. Ale nie od nas to zależy. Decyzja o sposobie i zakresie udostępnienia bazy pytań należy do resortu. Algorytm losowania testów jest tak skonstruowany, by nie uczyć się pytań na pamięć.

– Co to oznacza w praktyce?

– Jeszcze nie wiemy, jaki będzie jego ostateczny kształt. W tej chwili robimy coś nowego, coś, czego nie było. Będziemy to testować i sprawdzać, czy przynosi rezultaty. Koncepcja może zmienić się w trakcie. Nie chcemy robić zamieszania.

– Wiadomo, że część pytań będzie miała formę klipów wideo.

– Zgadza się, ale będą również zdjęcia, ewentualnie animacje i pytania z treścią.

– Ile czasu będzie wyświetlał się klip wideo?

– W zależności od sytuacji, średnio 10 sekund. Ale może być 5 lub 15. Będziemy testować.

– A ile czasu będzie na udzielenie odpowiedzi na pytanie z klipem wideo?

– Na odpowiedź planujemy 10 sekund, a na pytanie z trzema odpowiedziami – 30 sekund. Ale może się okazać, że czasy są za krótkie lub za długie. Jest zbyt wcześnie, aby o tym przesądzać przed testami systemu egzaminowania.

– Ile będzie pytań na kat. B?

– 20 w części podstawowej i 10 w części specjalistycznej.

– A na pozostałe kategorie?

– Na kat. A, B, T oraz pozwolenie na tramwaj będzie 30 (20 plus 10). Na kat. C i D będzie 20 plus 12, zamiast 10.

– Czy na egzaminie na kat. C i D również zostaną wprowadzone klipy wideo?

– Tak, ponieważ część podstawowa jest jednakowa dla wszystkich kategorii.

– Jakie inne zmiany się szykują?

– Procedura egzaminacyjna będzie ta sama.

– Czy cena egzaminu zmieni się?

– My się tym nie zajmujemy. Naszym zadaniem jest przygotowanie funkcjonalności systemu oraz bazy pytań. W jakim zakresie zostanie wdrożony, zależy od tego, jakie będą pozyskane środki na ten cel.

– Kto będzie przygotowywał klipy wideo? Instytut Transportu Samochodowego?

– Na razie próbujemy sami, mamy operatora i dobieramy kamerę, by klipy były dobrej jakości. Ale jak zajdzie taka potrzeba, to zakupimy klipy albo zdjęcia. Jeżeli nie będziemy w stanie sami ich wygenerować, to jesteśmy przygotowani na to, że może zajść konieczność kupna. Bo przecież czasu jest mało. Ustawowy termin musi być dotrzymany.

– Czy kursanci będą mogli zobaczyć pytania przed wejściem zmian w życie?

– Ośrodki szkolenia powinny wiedzieć wcześniej, jaka będzie obsługa, bo test będzie mieszany, pytania na „tak” i „nie” oraz A, B, C. Nie można przyjść i zobaczyć testu pierwszy raz na egzaminie. Na pewno będzie udostępniony wcześniej. Nie jest powiedziane, że ośrodki dostaną program z taką samą bazą pytań, jaka będzie w WORD-ach. To zależy od resortu. Nie ma jeszcze w tym zakresie żadnych rozporządzeń.

– Czy zmienią się klawiatury do egzaminowania?

– Chcielibyśmy wykorzystać klawiatury, które są, bo jest to możliwe, ze względu na ośrodki szkolenia. W miarę zużycia się tych klawiatur zaprojektujemy nową klawiaturę. Chcemy, by koszty były jak najniższe.

– Czy Pani zdaniem zmiany idą w dobrym kierunku?

– Wydaje mi się, że tak. System wchodzi po raz pierwszy w Polsce i nie mamy w tym doświadczenia. Analizowaliśmy różne rozwiązania w Europie. Nie ma identycznych, ale są do siebie podobne.

źródło: Miesięcznik Szkoła Jazdy

Częstochowa i Gdańsk zmieniają samochody

Dodane by admin w Aktualności | Zostaw komentarz  

PORD Gdańsk kończy proces rozstrzygania przetargu, a WORD Częstochowa już wymienił pojazdy egzaminacyjne. Za przetargami i zmianami kryje się wielki biznes dilerów i wielkie koszty szkół jazdy. W przyszłym roku to samo czeka kielecką branżę nauki jazdy.

Spośród pięciu modeli samochodów Pomorski Ośrodek Ruchu Drogowego w Gdańsku wybierze auta, na których kursanci będą zdawali egzaminy na prawo jazdy. Te same modele kupią później szkoły nauki jazdy.

W PORD otwarto w czwartek koperty z ofertami. Znalazło się w nich pięć propozycji: fiat punto evo (obecnie zdaje się egzaminy w fiacie punto), toyota yaris (egzamin na specjalne życzenie), oraz kia picanto, suzuki swift i renault clio. Rozstrzygnięcie przetargu na zakup 20 aut za dwa tygodnie. Stawka jest wysoka, bo dealerzy marek liczą, że dzięki wygranej sprzedadzą wielokrotnie więcej aut szkołom nauki jazdy.

W warunkach przetargu czytamy, że samochód oprócz dodatkowych pedałów hamulca i sprzęgła dla egzaminatora musi być wyposażony w klimatyzację, dwie poduszki powietrzne i silnik o pojemności nie większej niż 1300 . Ma charakteryzować się niewielkim spalaniem – w mieście nie więcej niż 7 l/100 km, a w trasie do 5 l.

Co ciekawe PORD nie życzy sobie, by auta wyposażone były w system START-STOP (fiat punto evo) wyłączający silnik podczas krótkiego postoju, np. na czerwonych światłach. Dostawca musi ten system odłączyć na trwałe. Zwycięzca przetargu musi się zobowiązać do odkupienia używanych 25 fiatów grande punto, które służyły zdającym w ostatnich latach.

Od 1 sierpnia egzaminy na prawo jazdy w WORD Częstochowa przeprowadzone są na samochodach marki Suzuki Swift.

Jak informowała dyrekcja WORD-u w Częstochowie – stare samochody wymienione zostały ze względu na stale rosnące koszty ich eksploatacji. – Niektóre z modeli użytkowane były już od 6-7 lat, większość jeździła już ponad 5 lat – mówił mediom Grzegorz Nowak, zastępca dyrektora ds. egzaminowania w WORD w Częstochowie.

W Częstochowie do egzaminu na kat. B można było przystępować na nissanach micra lub oplu corsa w dwóch generacjach. Teraz stare samochody zastąpione zostały przez suzuki swift. Wybrano model pięciodrzwiowy 1.2 VVT. Na początek do użytku częstochowskiego WORD-u trafiło 18 aut.


źródło: GW Trójmiasto, Miesięcznik Szkoła Jazdy

Nie idź na jazdy po imprezie

Dodane by admin w Ciekawostki, Promile | Zostaw komentarz  

Naukę jazdy prowadzoną przez kursanta z syndromem dnia wczorajszego zatrzymano w Olsztynie.

Tłumaczenie 18-letniego chłopaka, że wypił tylko kilka piw poprzedniego dnia nie pomogło, kiedy badanie wykazało ponad promil alkoholu we krwi. Instruktor prowadzący lekcję twierdził, że niczego nie wyczuł, a kursant wyglądał na po prostu zmęczonego. Mężczyzna może teraz zostać pociągnięty do odpowiedzialności za dopuszczenie pijanego kursanta do jazdy. Jego podopiecznemu grozi do dwóch lat więzienia za jazdę pod wpływem alkoholu i odsunięcie możliwości robienia kursu na prawo jazdy nawet przez 10 lat.

Uważajmy na siebie, bo i w Kielcach takie kontrole mają miejsce.

Cygańskie prawo jazdy

Dodane by admin w Ciekawostki | Zostaw komentarz  

Z cyklu ‚Prawdziwe historie':

Na jakie straty może narazić człowieka wróżka przekonała się mieszkanka Książa Wielkopolskiego, która przyjechała do Leszna na egzamin prawa jazdy. Trzydziestolatka tuż po oblanym egzaminie została zaczepiona na ulicy przez młodą kobietę, która zaoferowała, że jej powróży i pomoże w zdobyciu upragnionego prawka.

Dla zapewnienia „skuteczności” wróżby należało zawinąć w chusteczkę włos, pieniądze i coś złotego. Kobieta podała wróżce złoty łańcuszek, obrączkę oraz pieniądze w kwocie 200 złotych. Wróżąca zawinęła to wszystko w papierową chusteczkę i „czyniła czary” w celu odwrócenia złego, tak, aby przy kolejnej próbie kursantka zdała egzamin.

Następnie wróżka oddała chusteczkę kursantce i poleciła schować wszystko do portmonetki a następnie wyjąć po 30 minutach i wypowiedzieć zaklęcie: „Pomóż Boże, żeby to, co się oddaliło, do mnie powróciło”. Trzydziestolatka uczyniła jak jej polecono. Kiedy jednak rozwinęła chusteczkę okazało się, że pozostał w niej jedynie złoty łańcuszek. Obrączka i pieniądze zniknęły.

O kiepskim warsztacie wróżki i braku umiejętności przewidywania przyszłości najlepiej świadczy fakt, że tydzień później została zauważona i zatrzymana na ulicy. Jak się okazało dziewczyna miała ledwo ukończone 16 lat.

„To co się oddaliło” powróciło do poszkodowanej tylko częściowo – w jednym z lombardów policjantom udało się odzyskać jej obrączkę.

A „wróżka” stanie przed Sądem Rodzinnym w Lesznie.

źródło: Dziennik Motoryzacja

Jeżeli ktoś jest mimo wszystko zachęcony, to na ulicy Sienkiewicza można spotkać podobne czarodziejki, „pokaż mi dokumenty, a powiem Ci gdzie mieszkasz…”.

Prawo jazdy za 999zł

Dodane by admin w Ciekawostki, Nauka jazdy | 1 komentarz

W Szkole jazdy Centrum66.pl rozpoczęła się wakacyjna promocja na kurs prawa jazdy kategorii B. W okresie od początku lipca do końca sierpnia pełny kurs na prawo jazdy będzie kosztował jedynie 999zł. Kursanci dostaną też materiały szkoleniowe gratis.

Przeczytaj też więcej informacji na temat kursu na stronie instruktora z Centrum66 – Michała.

Rewolucja w dokumentach kierowców

Dodane by admin w Aktualności, Przepisy | Zostaw komentarz  

Propozycje ministerstwa zakładają, że kierowca będzie mógł kierować samochodem nie posiadając przy sobie dowodu rejestracyjnego, ubezpieczenia, a nawet prawa jazdy – pod warunkiem, że kieruje samochodem, którego jest właścicielem. W razie kontroli wystarczyłoby posiadać dokument potwierdzający tożsamość – paszport, dowód osobisty lub prawo jazdy.

- W przypadku kontroli drogowej wszystkie potrzebne dane o ważności prawa jazdy, składce ubezpieczenia czy aktualnych badaniach technicznych policjanci znajdą w komputerowych bazach ewidencji pojazdów i ewidencji kierowców, do których będą mieli dostęp w radiowozach.

Łatwiej będzie odebrać nowe prawo jazdy i wcześniej zacząć jazdę po zdanym egzaminie. Dokument wyda nam dowolnie wybrany przez nas urząd w całej Polsce.

- Poza tym za kierownicą będzie można usiąść zaraz po zdaniu egzaminu na prawo jazdy, nie czekając na wydanie dokumentu. Informacje o zdanym egzaminie natychmiast zostaną przesłane do centralnej ewidencji kierowców – tłumaczy rzecznik MSWiA.

Podobnie jak w Wielkiej Brytanii tablice rejestracyjne miałyby być na stałe przypisane do konkretnego pojazdu. Niezależnie na kogo byłby zarejestrowany. Tzn, że po sprzedaży właściciel nie występowałby o wydanie nowych numerów. Co za tym idzie znaczenie straciłyby znaki identyfikacyjne województwa.

W centralnej ewidencji pojawiłyby się też szersze dane o naszych samochodach. Byłyby to takie szczegółowe informacje jak być informacje o stanie licznika auta, przesyłane przez stacje kontroli pojazdów po wykonaniu badań technicznych. Jest to sposób na zmniejszenie skali zjawiska ‚kręcenia’ liczników.

Kiedy zmiany wejdą w życie? Nie wiadomo. Musi być uchwalona stosowna ustawa. Zakładamy, że zmiany będą wprowadzane stopniowo. Pierwsze powinny pojawić się już w przyszłym roku – zapowiada rzecznik MSWiA. Posłowie są przychylni propozycjom ministerstwa.

źródło: moto.pl

WORD Kielce planuje wymianę samochodów

Dodane by admin w Aktualności, WORD Kielce | Zostaw komentarz  

W przyszłym roku WORD Kielce zamierza wymienić pojazdy egzaminacyjne na nowe. A więc w końcu szkoły jazdy czeka przesiadka na nowe samochody. Nie wiadomo jeszcze jaka będzie to marka, kwestię tą zapewne tradycyjnie rozstrzygnie przetarg. Nie wiadomo też nic na temat okresu przejściowego, tzn. możliwości zdawania na nowym i starym sprzęcie, tak jak to bywało przy poprzednich wymianach floty.

Tak więc w tym dość trudnym okresie dla branży, ośrodki szkolenia czekają raczej bolesne koszty..

Ogłoszenie WORD Kielce:

Informacja dla szkół jazdy.

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Kielcach uprzejmie informuje, że w pierwszym półroczu 2012 roku zamierza zakupić nowe samochody do egzaminowania na kategorię „B”.

Do tego czasu egzaminy przeprowadzane będą na samochodach Nissan „Micra”.

Dwie nowe szkoły w Kielcach

Dodane by admin w Aktualności, Nauka jazdy | 8 komentarze

W ostatnich miesiącach w naszym mieście pojawiły się dwie nowe szkoły jazdy – Motospeed i Szkoła Jazdy PIK. Pierwsza swoje biuro ma przy ulicy Kościuszki, druga znajduje się przy ulicy Wojska Polskiego. Są to szkoły numer 52 i 53 w Kielcach.

szkoła jazdy PIK Kielce

Instruktorzy przeszkoleni

Dodane by admin w Aktualności, Nauka jazdy | Zostaw komentarz  

W dniu 5 maja w Kielcach odbył się drugi dzień szkolenia w ramach projektu „Wzrost kompetencji kadry ośrodków szkolenia kierowców”. Instruktorzy słuchali wykładów i uczestniczyli w warsztatach obejmujących wiedzę z zakresu psychologii, prawa i metodyki nauczania. Było to spotkanie kończące szkolenie, pierwsze odbyło się w grudniu zeszłego roku. Uczestnicy otrzymali certyfikaty i świadectwa ukończenia kursu. - To mój pierwszy dyplom w życiu – powiedział Marcin, instruktor ze szkoły Centrum66, nie kryjąc przy tym wzruszenia.

Cele projektu:

  • wzrost poziomu wiedzy o: przepisach dot. pracy instruktora, zmianach w przepisach ruchu i transportu drogowego, procedurach administracyjnych, nowoczesnych środkach dydaktycznych,
  • wzrost kwalifikacji w zakresie: kształcenia dorosłych, stosowania nowych narzędzi edukacyjnych, techniki prowadzenia pojazdów,
  • wzrost umiejętności w zakresie: rozwiązywania sytuacji konfliktowych, empatii i asertywności,
  • wsparcie dla kobiet instruktorów (wyrównanie szans, zwiększenie konkurencyjności na rynku pracy).

Informacje ze strony projektu – osk.net.pl

Korupcja w WORD Kielce – zatrzymany egzaminator!

Dodane by admin w Aktualności, WORD Kielce | 5 komentarze

Wczoraj z kieleckiego WORDu w kajdankach wyprowadzono jednego z egzaminatorów. Jest to jedna z sześciu osób zatrzymanych w tej sprawie przez policję. Czy to dopiero początek lawiny zatrzymań?
Szerzej o sprawie pisze Gazeta Kielce:

Policjanci z wydziału do walki z korupcją kieleckiej komendy wojewódzkiej zatrzymali egzaminatora Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Kielcach i właścicieli dwóch szkół jazdy. Cała trójka jest podejrzana o załatwianie praw jazdy za łapówki.

Egzaminator to mieszkaniec Starachowic, z którym według ustaleń policji współdziałali właściciele dwóch szkół jazdy – jednej w Starachowicach, drugiej w powiecie starachowickim. Dwaj ostatni, powołując się na znajomość z egzaminatorem, brali łapówki od kursantów obiecując im bezproblemowe zdanie w kieleckim WORD egzaminu. W Kielcach, także za łapówkę, sprawę finalizował pozytywnie egzaminator. Ile w ten sposób załatwili praw jazdy i jakie kwoty wchodziły w grę policja na razie nie ujawnia. – Mogę tylko powiedzieć, że to dopiero początek sprawy prowadzonej przez wydział do walki z korupcją od kilkunastu miesięcy – podkreśla Grzegorz Dudek, p.o. rzecznika świętokrzyskiej policji.

Jakby przy okazji policjanci ujawnili inne ciemne interesy jednego z zatrzymanych właścicieli szkół. Okazało się, że prowadził on także firmę transportową, która m.in. świadczyła usługi dla jednego z urzędów gmin w powiecie starachowickim. – W tym wątku przedstawiono zarzuty dwóm urzędniczkom, są podejrzane o przekroczenie uprawnień podczas procedury wyboru firmy świadczącej usługi transportowe dla gminy – wyjaśnia Dudek. Policja zatrzymała także innego znajomego tego samego szefa szkoły jazdy, a mianowicie diagnostę ze stacji diagnostycznej w Starachowicach. Jemu przedstawiono zarzut poświadczenia za łapówkę nieprawdy w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. – Cała sprawa jest wielowątkowa i z pewnością rozwojowa. Spodziewane są kolejne zatrzymania i zarzuty – podkreśla Dudek.

źródło: Gazeta Kielce

Kolejne nowe szkoły w Kielcach

Dodane by admin w Aktualności, Nauka jazdy | Zostaw komentarz  

Kryzys kryzysem, a w Kielcach ciągle powstają nowe szkoły. W ostatnim czasie do rejestru Urzędu Miasta wpisano dwie nowe pozycje: Centrum Szkoleń Wielozawodowych „Delta” Jakub Błaszczyk oraz Szkoła Jazdy Paweł – Paweł Bąk (wyjątkowo wyszukana nazwa ;P).

Z tego co można wyczytać w reklamówkach pierwszy z ośrodków pochodzi z Jędrzejowa i organizuje kurs na kategorię B w cenie 999zł, teraz w promocji za 899zł. Dlaczego za tyle i jak to się opłaca? Nie wiem, nie wnikam. Być może ma to jakiś związek z dostępnymi ‚wykładami przez internet’.. Tymczasem wg wspomnianego wcześniej rejestru działalność zawiesiła powstała w zeszłym roku Szkoła Jazdy Ekspert.

Rozmowa z dyrektorem OSK

Dodane by admin w Aktualności, Nauka jazdy | Zostaw komentarz  

Wywiad z szefem kieleckiego OSK Nowa, Markiem Figarskim.

Pytanie: Czy rzeczywiście „połowa sukcesu to dobry instruktor”? Jaki powinien być ten właśnie instruktor?
Odpowiedź: Tak, połowa sukcesu to dobry instruktor, który posiada wiedzę nie tylko teoretyczną, ale i praktyczną. Według nas powinien być kulturalny, cierpliwy i wyrozumiały w stosunku do Kursanta jako do partnera. Przecież każdy z nas kiedyś się uczył jeździć i wie jak ważny dobry instruktor, jako wykładowca i jako praktyk. Od niego zależy, czy na szkolenie Kursant przychodzi z radością i chęcią do nauki (czy też stresuje się kolejną godziną w nerwowej atmosferze, jak w polityce).

Pytanie: Czy to mężczyzna? Czy może kobieta? Które z nich lepiej szkoli? Macie też „babskie” kursy?
Odpowiedź: Wiele pań chętnie korzysta z naszego „babskiego kursu”. Jednak co do tego kto lepiej szkoli to nie zależy czy to mężczyzna jako instruktor, czy to kobieta jako instruktor. Musi posiadać wiedzę i kulturę i na to stawiamy w naszym ośrodku szkolenia. Cierpliwość, wyrozumiałość, wiedza i kultura osobista to podstawowe cechy naszych instruktorów w ośrodku.

Pytanie: A kryzys w branży szkoleniowej? Jest? Co robicie, aby przetrwać?
Odpowiedź: Jeżeli ktoś lubi to co robi i robi to z pasją to przetrwa każdy kryzys. Zimową porą zawsze był delikatny kryzys w tej branży, ponieważ ludzie się boją jeździć w takich warunkach pogodowych, co naszym zdaniem właśnie więcej ludzi powinno uczyć się zimą, gdyż wiąże się to z techniką kierowania pojazdem, jak i również drogą hamowania. Osoby, które uczestniczą w kursach letnich, później mają problemy z panowaniem nad pojazdem i trudności w kierowaniu pojazdem na śliskiej nawierzchni.

Pytanie: Spotkaliśmy Pana na jednym z warszawskich kursów europejskiego projektu „Wzrost kompetencji kadry ośrodków szkolenia kierowców”. Czy dobry instruktor, to także instruktor nieustannie szkolący się? Jak Pan ocenia skuteczność szkoleń e-learningowych?
Odpowiedź: Jesteśmy krajem należącym do UE, wiec także szkolenia powinny być na odpowiednim – europejskim poziomie. Nawet najlepszy instruktor powinien się ciągle szkolić, aby doskonalić swoje umiejętności i być reformowalnym, a co za tym idzie osiągać coraz lepsze wyniki. Szkolenia e-learnigowe nie mają znaczenia w podejściu do Kursanta, bo z przepisami każdy instruktor powinien być na bieżąco i kierownik każdego ośrodka powinien przynajmniej raz w miesiącu robić zebranie z instruktorami i podejmować dyskusje tematyczne. Uważam, że takie szkolenia są beznadziejne. Szkoda, że UE dofinansowuje w/w szkolenia. Jeżeli już ktoś podejmuje przeprowadzić takie szkolenie, to powinien być profesjonalistą i przede wszystkim powinien posiadać wiedzę w tym kierunku.

źródło: PrawoDrogowe@NEWS

WORD Katowice zmienia flotę..

Dodane by admin w Aktualności | Zostaw komentarz  

..już po dwóch latach! Katowicki WORD zdecydował się wymienić Fiaty Punto po tym jak wygasła ich dwuletnia gwarancja producenta. Od poniedziałku egzaminy będą odbywały się na Toyocie Yaris.

Skąd zmiana? W kwietniu skończyła się dwuletnia gwarancja prawie stu fiatów, w których egzaminy zdawali kursanci we wszystkich siedmiu ośrodkach katowickiego WORD-u. – Psuły się alternatory, były też inne usterki. Dlatego zdecydowaliśmy się ogłosić przetarg na wynajem samochodów – mówi Wojciech Mikołajec, wicedyrektor katowickiego WORD-u. W postępowaniu przetargowym wzięło udział tylko dwóch dilerów i obydwaj reprezentowali toyotę.

Nowy samochód egzaminacyjny ma prawie 100 KM, sześć biegów i klimatyzację. Katowicki WORD będzie wynajmował od 60 do 100 aut w zależności od potrzeb. W najbliższy poniedziałek yarisy zastąpią fiaty w Katowicach i Dąbrowie Górniczej, a do końca stycznia w pozostałych ośrodkach. – To bzdura, że więcej ludzi oblało. To nie miało żadnego wpływu na wynik. Wystarczy spojrzeć na statystki, są takie same jak wtedy, kiedy były fiaty. Zresztą nasi egzaminatorzy zdają sobie sprawę, że kursanci mogą nie znać tych aut, dlatego do pewnych spraw podchodzimy ulgowo. Najgłośniej krzyczą właściciele szkół jazdy – mówi Bogdan Kacprzak, egzaminator z tyskiego ośrodka. – Marka auta nie powinna mieć znaczenia. Przecież szkoły uczą kierowców, a nie operatorów fiatów punto – mówi Mikołajec i dodaje, że szkół nikt nie zmusza do wymiany samochodów.

Właściciele szkół uważają, że do wymiany fiatów na toyoty zmuszą ich sami kursanci. – Ludzie chcą jeździć w tych samych autach, w których odbywają się egzaminy. Jeśli ich nie będziemy mieli, pójdą do innej szkoły – mówi Małgorzata Sierant-Leśnik ze szkoły Leśnik w Rudzie Śląskiej. – Mamy kłopot, bo ostatniego fiata kupiliśmy w czerwcu. Teraz będziemy musieli szukać kupców na fiaty i kolejno wymieniać je na toyoty. To nas bardzo uderzy po kieszeni – dodaje. Łukasz Kozioł, kierownik sosnowieckiej szkoły Łukasz, alarmuje, że już teraz większość szkół balansuje na granicy opłacalności. – Dla tych mniejszych to może być gwóźdź do trumny. WORD nigdy wcześniej nie wymienił samochodów tak szybko, o zmianie dowiedzieliśmy się dopiero w ostatnich tygodniach. Już wzięliśmy w leasing dwie toyoty. Na zmianie stracą kursanci, bo to oni będą musieli zapłacić za wymianę aut – ocenia.

źródło: prawodrogowe@news

Nie będzie VATu na prawko!

Dodane by admin w Aktualności, Nauka jazdy, Przepisy | Zostaw komentarz  

Nie będzie zapowiadanych podwyżek opłat za kursy na prawo jazdy, związanych z opodatkowaniem szkół jazdy. Nauka jazdy za wyjątkiem kategorii A będzie tak jak wcześniej zwolniona z podatku VAT.

Stanowisko Ministerstwa Finansów:

Szkolenie osób ubiegających się o wydanie prawa jazdy jest ściśle uregulowane w przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.) oraz w przepisach wykonawczych do tej ustawy.

Stwierdzić również należy, że usługi szkolenia osób ubiegających się o wydanie prawa jazdy kategorii C, D i E są usługami kształcenia zawodowego. Również usługi szkolenia osób ubiegających się o wydanie prawa jazdy kategorii B z uwagi na fakt, iż jest to obecnie jeden z podstawowych wymogów, jakie stawia się kandydatom do pracy na różne stanowiska, należy uznać za kształcenie zawodowe. Nie można natomiast za kształcenie zawodowe uznać co do zasady szkolenia osób ubiegających się o wydanie prawa jazdy kategorii A.

Podsumowując, wyjaśniam, że od 1 stycznia 2011 r. usługi szkolenia osób ubiegających się o wydanie prawa jazdy kategorii B, C, D i E będą zwolnione od podatku na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 29 lit. a znowelizowanej ustawy o podatku od towarów i usług.

Instruktor skazany za molestowanie

Dodane by admin w Aktualności | Zostaw komentarz  

Sąd Rejonowy w Częstochowie skazał instruktora nauki jazdy Arkadiusza C. na rok i sześć miesięcy więzienia w zawieszeniu na trzy lata (zapłaci też grzywnę i koszty sądowe).

Według sądu C. dopuścił się molestowania seksualnego ośmiu kursantek. – Używając przemocy i podstępu, dopuścił się innej czynności seksualnej wobec Anny W. Chwytał ją za kolana, piersi i krocze podczas prowadzenia auta przez kursantkę – uzasadniał wyrok sędzia Marcin Banaś. 58-letni Arkadiusz C., emerytowany policjant i współwłaściciel szkoły nauki jazdy, po ogłoszeniu wyroku opuścił salę sądową, trzaskając drzwiami. Spodziewał się uniewinnienia. – Będzie apelacja, nie czuję się winny – powiedział.

Sprawa wyszła na jaw na przełomie marca i kwietnia 2009 r. Do prokuratury zgłosiła się z mężem 28-letnia kursantka i opowiedziała o nietypowych metodach nauki jazdy. – Na wykładach pytał np. „Moniko czy wiesz jak to jest od tyłu?”. Traktowałam to początkowo jako żarty. Ale kiedy zaczęłam z nim jeździć, przeżyłam prawdziwy horror – opowiadała kursantka. – Pierwszego dnia zapytał, czy chciałabym z nim współżyć i czy mam zazdrosnego męża. Potem przygadywał i proponował współżycie. Wytrzymałam z nim dziewięć godzin jazd. Próbował mnie zgwałcić – zeznawała. Potem inne kursantki Arkadiusza C. potwierdziły, że instruktor składał im propozycje seksualne, próbował całować, łapał za pośladki i krocze. Do seksualnych ekscesów dochodziło nieoczekiwanie, w trakcie jazdy, często na skrzyżowaniach ulic. Niektóre z kobiet po takich incydentach rezygnowały z kursu już po pierwszej jeździe. Inne wytrzymywały dłużej.

- Ten wyrok jest adekwatny do sytuacji, nie doszło do gwałtu – powiedziała nam wczoraj Anna W., pokrzywdzona i zarazem oskarżyciel posiłkowy w procesie. Arkadiusz C. spędził miesiąc w areszcie. Od początku nie przyznawał się do winy. Mówił, że ma taką metodę nauczania kobiet jazdy samochodem.

Na Arkadiuszu C. ciążył też zarzut „nieuprawnionego posługiwania się dokumentem”. Gdy pod koniec lat 90. C. odchodził ze służby w prewencji KMP, nie zdał służbowego wyposażenia. Odkryto to przy okazji zatrzymania instruktora, ale nie znaleziono dowodów, by C. posługiwał się odznaką policyjną w celach przestępczych.

źródło: Dziennik Zachodni

Masakra na placu manewrowym

Dodane by admin w Aktualności | Zostaw komentarz  

Kursantka potrąciła instruktora przygniatając go do betonowego filara

Zdarzenie miało miejsce podczas szkolenia na placu manewrowym w Bielsku-Białej. Instruktor był poza pojazdem szkoleniowym, oceniał jazdę 56-letniej kursantki. Kierująca z niewyjaśnionych przyczyn nagle straciła panowanie nad autem i wjechała w swojego instruktora, krzyczącego aby nacisnęła hamulec. Został uderzony i przygnieciony do betonowego filara, przed którym się znajdował.

38-letni instruktor w stanie ciężkim trafił do szpitala. Doznał obrażeń wielonarządowych, złamania obu nóg i urazu głowy.

Kobieta posiadała prawo jazdy, zapisała się jednak w celu doszkolenia, była to jej 17 godzina z instruktorem. Po wypadku była w szoku i nie potrafiła wyjaśnić co się stało. Prawo jazdy zostało zatrzymane, 56-latka odpowie za spowodowanie wypadku.

kursantka potrąciła instruktora