WORD Kielce

Ile zarabiają dyrektorzy WORDów?

Dodane by admin w Ciekawostki, WORD Kielce | 1 komentarz

kasaNiemało. Najwięcej zarabia szef poznańskiego WORDu. Kielecki ośrodek plasuje się w górnej części tabeli. Oto 15 największych zarobków (brutto w tysiącach złotych) szefów ośrodków egzaminowania wg informacji Urzędów Marszałkowskich.

  1. Poznań – 15,5
  2. Kalisz – 14,6
  3. Konin – 12,8
  4. Leszno – 12,4
  5. Szczecin – 12,1
  6. Olsztyn – 11,6
  7. Kielce – 11,3
  8. Katowice – 11
  9. Koszalin – 10,9
  10. Warszawa – 10,9
  11. Bielsko-Biała – 10,8
  12. Częstochowa – 10,8
  13. Łódź – 10,8
  14. Kraków – 10,5
  15. Tarnów – 10,5

Czytaj więcej

Nissan Micra kończy służbę w WORD Kielce

Dodane by admin w Aktualności, WORD Kielce | Zostaw komentarz  

Już tylko do końca kwietnia egzaminy w WORD Kielce będą odbywać się na Nissanach Micra. Wolnych terminów na ten samochód już nie ma.

Micry K-12 służyły za pojazdy egzaminacyjne od 2007 roku zastępując Opla Corsa i nieliczne pozostałe Fiaty Punto. Wtedy to dealer Toyoty wygrał przetarg oferując Yarisa drugiej generacji. Cena zakupu dla WORD proponowana w ofercie wynosiła 21,6 tysięcy złotych i została wybrana jako najlepsza. Decyzję tą z sukcesem zaskarżył dealer Nissana. Sąd arbitrażowy przy Urzędzie Zamówień Publicznych uznał wtedy, że to cena dumpingowa i odrzucił ofertę Toyoty z przetargu. WORD musiał kupić Micry (32,5 tys. zł za sztukę).

W drugiej połowie zeszłego roku WORD zakupił 22 Toyoty Yaris, płacąc za każdą niecałe 17 tysięcy złotych. Cena rynkowa to około 50 tysięcy w zależności od wersji. Tyle musieli zapłacić właściciele szkół jazdy, minus 10% rabatu od Toyoty. I tym razem odwołanie złożyło Suzuki, jednak to zostało odrzucone.

Filie WORD w mniejszych miastach

Dodane by admin w Aktualności, WORD Kielce | Zostaw komentarz  

Podkomisja nadzwyczajna do rozpatrzenia poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy o kierujących pojazdami jednogłośnie projekt ustawy w miastach prezydenckich nie posiadających praw powiatu.

Przeciwko ustawie były same WORDy reprezentowane przez Andrzeja Szklarskiego, prezesa Krajowego Stowarzyszenia Dyrektorów WORD. Jego zdaniem utworzenie filii będzie miało katastrofalne skutki finansowe – stworzenie infrastruktury za ogromne pieniądze oraz straty macierzystych WORDów. Zdaniem Szklarskiego takie rozwiązanie będzie powrotem do patologii sprzed lat czyli m.in. korupcji w oddalonych komórkach WORDów, nie mających nad sobą ciągłego nadzoru.

Wojciech Szemetyłło, wiceprezes Polskiej Federacji Stowarzyszeń Szkół Kierowców stwierdził, że brak jest jakichkolwiek dowodów i wyroków na potwierdzenie takiej sytuacji wcześniej, natomiast obecnie słychać doniesienia o aresztowaniach. Zasugerował również, że póki co filie mogłyby przeprowadzać tylko egzaminy teoretyczne, co nie wymaga drogiej infrastruktury.

Roman Stencel, prezes Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Ośrodków Szkolenia Kierowców dodał argument dopuszczenia do egzaminów pojazdów szkół jazdy co znacznie ograniczyłoby wymagany budżet do uruchomienia filii ośrodka egzaminowania.

Obecny projekt nowelizacji ustawy przegłosowano z poprawką o dodatkowe kategorie egzaminów – A, A1, A2, AM, B i B1.

Wielokrotnie podkreślano, że ustawa dawałaby tylko możliwość utworzenia filii WORD lokalnym władzom, a nie nakazywałaby ich utworzenia. W województwie świętokrzyskim gdzie monopolistą jest WORD Kielce, filie mogłyby powstać w takich miastach jak Starachowice, Ostrowiec Świętokrzyski czy Skarżysko-Kamienna.

Zadaj pytanie egzaminatorowi

Dodane by admin w Nauka jazdy, WORD Kielce | Zostaw komentarz  

Na początku przyszłego tygodnia, w kieleckiej telewizji NTV wyemitowana zostanie audycja na temat szkolenia i egzaminowania kierowców. Wezmą w niej udział dyrektor kieleckiego OSK Motospeed Jarosław Kołodziej oraz przedstawiciel WORD Kielce.

Każdy internauta i kursant może za pośrednictwem CKprawko.pl zwrócić się z zapytaniem na temat szkolenia czy też egzaminowania, do jednej z tych osób. Odpowiedź uzyska na antenie telewizji i później jeżeli warunki techniczne pozwolą na naszej stronie.

Swoje pytania możecie zamieścić w komentarzach poniżej lub przesłać na maila michal.hozer@gmail.com, po weekendzie zostaną zebrane i przekazane dalej.

WORDy w mniejszych miastach?

Dodane by admin w Aktualności, WORD Kielce | Zostaw komentarz  

Powrócił pomysł utworzenia ośrodków egzaminowania w mniejszych miastach.

Trwają już prace nad nowelizacją ustawy o kierujących pojazdami. Autorami są posłowie PO i zakłada ona możliwość egzaminowania na kategorię A i B w miastach prezydenckich. Aktualnie taką możliwość mają tylko miasta na prawach powiatu.

Poseł PO Krzysztof Brejza tłumaczył (…) na konferencji prasowej, że według obecnych przepisów istnieje możliwość zdawania egzaminu na prawo jazdy jedynie w miastach na prawach powiatu. Jak dodał, zgodnie z przyjętym w 1998 roku kryterium uzyskania praw powiatu (była stolica województwa) miasta na prawach powiatu często liczą mniej mieszkańców niż miasta pozbawione tego statusu.

Przykładem jest 45-tysięczne Krosno (posiadające prawa powiatu), w którym możliwe jest zdawanie egzaminu na prawo jazdy, a możliwości takiej nie mają mieszkańcy znacznie większych Ełku, Inowrocławia, czy Głogowa.

Takie rozwiązanie miało by zwiększyć dostępność egzaminu i zmniejszyć liczbę pojazdów nauki jazdy w zatłoczonych miastach.

Największa liczba mieszkańców przypadająca na jeden punkt egzaminowania jest w województwie świętokrzyskim – ok. 1,2 mln mieszkańców. Nowelizacja umożliwiałaby utworzenie konkurencyjnego dla WORD Kielce ośrodka egzaminowania np. w Ostrowcu Świętokrzyskim.

Nowy egzamin w akcji

Dodane by admin w Nauka jazdy, WORD Kielce | Zostaw komentarz  

Tak dokładnie wygląda przebieg egzaminu teoretycznego na podstawie systemu dostarczanego przez ITS/Sygnity, którym dysponuje m.in. WORD Kielce.

Nowe ceny egzaminów

Dodane by admin w Aktualności, WORD Kielce | Zostaw komentarz  

Od 19 stycznia zapłacimy więcej za egzamin na prawo jazdy oraz za wyrobienie dokumentu stwierdzającego zdobyte uprawnienia.

Obecne ceny egzaminu na kategorię B obowiązują od 2006r. Wynoszą 22zł za egzamin teoretyczny i 112zł za egzamin praktyczny. Wg projektu rozporządzenia mają wynosić odpowiednio 30 i 140 złotych, czyli 170zł za pełny egzamin.

Podrożeją też pozostałe kategorie: AM – 140 zł, A, A1, A2 – 180 zł, B – 140 zł, B1, C1, D1, T – 170 zł, C, D, B+E – 200 zł, C1+E, C+E, D1+E, D+E – 245 zł.

Za złożenie zamówienia wyrobienia dokumentu zapłacimy 100zł, zamiast dotychczasowych 84zł.

Ministerstwo w uzasadnieniu podaje:
Obecnie stosowane opłaty zostały ustalone na początku stycznia 2006 r. i od tego czasu nie ulegały zmianie. Dlatego też w przedmiotowym rozporządzeniu proponujemy wzrost przedmiotowych opłat średnio o 26,10 %. Proponowana wysokość poszczególnych stawek opłat jest związana bezpośrednio z wysokością nakładów jakie ponosi Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w związku z organizacją poszczególnych egzaminów. Na 30% wzrost stawek opłat ma przede wszystkim wpływ realny wzrost kosztów, w tym przede wszystkim kosztów paliwa od 2006 r., a także fakt, że poprzednio stawki były ustalone w oparciu o dane demograficzne pozwalające na określenie, że w latach następnych do egzaminu na prawo jazdy przystąpią osoby, które urodziły się w końcówce wyżu demograficznego. Obecnie dane statystyczne wskazują, że w ciągu najbliższych lat będziemy mieli do czynienia z osobami które urodziły się w trakcie niżu demograficznego, czyli będzie ich mniej o około 40 %. Spadek na poziomie 40 % liczby osób przystępujących do egzaminu na prawo jazdy zaobserwowano w Wojewódzkich Ośrodkach Ruchu Drogowego już na początku 2011 r. Taka sytuacja ma znaczny wpływ na pogorszenie się sytuacji finansowej tych podmiotów, a niektórych przypadkach kłopoty z płynnością finansową. Należy także wskazać, że przepisy ustawy o kierujących pojazdami oraz wdrażanej nimi dyrektywy 2006/126/WE w sprawie praw jazdy nakładają na WORD – y dodatkowe wymagania i zadania. Są to przede wszystkim zadania w zakresie przeprowadzania egzaminów tym zakup nowego sprzętu do przeprowadzania egzaminów praktycznych, konieczność przeprowadzenia inwestycji związanych z modernizacją placów manewrowych. Ustawa odbiera także WORD – om możliwość organizacji szkoleń, które stanowiły dochód mogący być uzupełnieniem w dotychczasowych dochodach tych podmiotów. Są to między innymi szkolenia dla instruktorów nauki jazdy.
Należy także wskazać, że WORD – y są samorządowymi osobami prawnymi powoływanymi przez Sejmiki Województwa, które prowadzą samodzielną gospodarkę finansową i w przypadku kiedy przychody tych podmiotów nie będą pokrywały wydatków może to odbić się na budżetach samorządów terytorialnych.
Biorąc pod uwagę powyższe zaproponowane stawki opłat zapewnią zachowanie płynności finansowej WORD i pozwolą na właściwą realizację zadania polegającego na egzaminowaniu kandydatów na kierowców, oraz zadań związanych z działaniami na rzecz poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na terenie Województwa.

W Staszowie „załatwiali” prawo jazdy?

Dodane by admin w Aktualności, WORD Kielce | 1 komentarz

Zatrzymania w związku z podejrzeniem o korupcję i ‚kupowanie’ prawa jazdy w Staszowie. W sprawę zamieszane są osoby związane ze szkołą jazdy ze Staszowa i kieleckim WORD.

O zatrzymaniach donosi Echo Dnia:

Kilka dni temu policjanci z wydziału do walki z korupcją Komendy Wojewódzkiej Policji w Kielcach zatrzymali dwie osoby podejrzewane o to, że brały udział w procederze korupcyjnym związanym z egzaminami na prawo jazdy. Informacje o policyjnej akcji w Staszowie potwierdził Sławomir Mielniczuk, rzecznik prasowy Prokuratury Okręgowej w Kielcach.

– Sprawa ogólnie dotyczy korupcji związanej z egzaminowaniem kursantów. Zarzuty postawiono łącznie trzem osobom. Dwie z nich zostały zatrzymane przez policjantów, natomiast trzecia zgłosiła się sama na policję. Za wcześnie jest, aby wchodzić tutaj w szczegóły – mówi Mielniczuk.

Zamieszani w zamian za łapówki mieli pomagać w pomyślnym zdaniu prawa jazdy powołując się na wpływy i znajomości. Wszystko odbywało się na tak zwanym styku działalności szkół jazdy i Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego. – Jedna z zatrzymanych osób jest związana ze szkołą jazdy, druga z zatrzymanych związana jest z ośrodkiem ruchu drogowego – dodaje Mielniczuk.

Z informacji uzyskanych przez nas wynika, że lista zarzutów i ich charakter może ulec zmianie, podobnie jak lista podejrzanych. Na razie wobec zatrzymanych w ubiegłym tygodniu osób zastosowano poręczenie majątkowe w wysokości 25 i 10 i 5 tysięcy złotych.

źródło: Echo Dnia

W Kielcach będzie Toyota?

Dodane by admin w WORD Kielce | 1 komentarz

Dzisiaj nastąpiło otwarcie kopert z ofertami dotyczącymi przetargu na nowe samochody dla WORD Kielce. Kryterium w 100% była cena. Nowym samochodem egzaminacyjnym najprawdopodobniej będzie Toyota Yaris trzeciej generacji.

O warunkach jakie musieli spełnić startujący w przetargu można przeczytać tutaj.

Kielecki dealer Toyota Romanowski zaproponował najniższą cenę za auto – 18 tys. złotych. Cena katalogowa zaczyna się od 40 tys. złotych. Pozostałe oferty obejmowały samochody Suzuki Swift i Hyundai i20. Jeżeli od decyzji nie będzie odwołań, zwycięzca będzie musiał dostarczyć 22 samochody w ciągu 60 dni. Prawdopodobnie jeszcze do końca roku zdający będą mogli do egzaminu wybrać Nissana Micrę.

Sytuacja prędzej czy później zmusi szkoły jazdy do wymiany swoich samochodów na Toyoty. Ośrodki bez auta takiego jak na egzaminie będą miały problem z przetrwaniem na rynku. Już teraz kondycja wielu szkół nie jest najlepsza z powodu ogólnego kryzysu w branży i wciąż rosnących kosztów. Nowy Yaris jest produkowany dopiero od 2011 roku, co oznacza, że trudno o tańsze używane egzemplarze. Nowe auto to wydatek około 40.000zł, do których trzeba doliczyć koszty takie jak montaż LPG i dodatkowych pedałów dla instruktora. Cena jaką trzeba zapłacić za pozostanie konkurencyjnym, a tym samym przetrwanie na rynku, może przekroczyć możliwości wielu kieleckich szkół jazdy.

Toyota Yaris III

Producent: Toyota Motor Corporation
Premiera: 2011
Miejsce produkcji: Valenciennes, Francja
Typy nadwozia: 3 i 5-drzwiowy hatchback
Silniki: 1.0 VVT-i 69 KM, 1.33 DUAL VVT-i 99 KM, 1.4 D-4D 90 KM
Masa własna: 970-1200 kg

Toyota Yaris III - nowy samochód egzaminacyjny WORD Kielce

Toyota Yaris III - nowy samochód egzaminacyjny WORD Kielce

Toyota Yaris III - nowy samochód egzaminacyjny WORD Kielce

Toyota Yaris III - nowy samochód egzaminacyjny WORD Kielce

Przetarg na nowe samochody w WORD Kielce

Dodane by admin w Aktualności, Nauka jazdy, WORD Kielce | Zostaw komentarz  

Znane są już warunki przetargu na nowe samochody w WORD Kielce.

Przedmiotem zamówienia jest dostawa 22 samochodów przystosowanych do przeprowadzania egzaminów w czasie 2 miesięcy od wyłonienia zwycięzcy przetargu i podpisania umowy. Termin składania ofert upływa 24 kwietnia 2012r.

Najważniejsze warunki specyfikacji samochodów poza przystosowaniem do egzaminowania:

  • Rok produkcji 2012 (samochody fabrycznie nowe).
  • Pojemność homologacyjna silnika od 1200 do 1360cm³.
  • Nadwozie 4 lub 5 drzwiowe, samochód 5 – cio osobowy.
  • Moc homologacyjna silnika od 60KM.
  • Długość homologacyjna powyżej 3500mm, ale nie więcej niż 4100mm.
  • Elektryczna regulacja lusterek bocznych; Elektryczne opuszczanie i podnoszenie szyb przednich; Wspomagany układ kierowniczy; Manualna skrzynia biegów; Napęd na oś przednią; ABS; Klimatyzacja manualna lub automatyczna; Centralny zamek sterowany pilotem; Kolumna kierownicy z regulacją; Fotel kierowcy powinien posiadać możliwość regulowania wysokości;

O zwycięstwie danej oferty ma w 100% decydować cena.

Na skierowane do WORD pytanie czy zapis o pojemności może ulec zmianie na minimalną pojemność silnika od 1198cm³ zamiast 2000cm³, WORD odpowiedział, że ten warunek nie może zostać zmieniony. W ten sposób teoretycznie z przetargu odpadają takie auta jak Skoda Fabia i Nowy Nissan Micra gdyż nie mają one odpowiednich silników (brakujące 3cm³ pojemności).

Poniżej przykładowe modele samochodów jakie prawdopodobnie będą brać udział w przetargu. Z wyjątkiem wyżej wymienionych.


Citroen C3 II
produkcja: od 2009r.
cena rynkowa nowego: od 45 000 zł
cena rynkowa używanego: od 23 000 zł
(ceny modeli najtańszych, niekoniecznie posiadających zamówione przez WORD wyposażenie)
pasujący do wymogów silnik: 1.4i 8V (75 KM) 1360 cc
dostępne silniki: od 1.1i 8V (60 KM) do 1.6VTi 16V (120 KM)


Nowy Fiat Panda
produkcja: od listopad 2011r.
cena rynkowa nowego: od 34 000 zł
cena rynkowa używanego: -
(ceny modeli najtańszych, niekoniecznie posiadających zamówione przez WORD wyposażenie)
pasujący do wymogów silnik: 1.2 8v (69 KM) 1242 cc
dostępne silniki benzynowe: 1.2 8v 69 KM oraz 0.9 TwinAir Turbo 85 KM Start&Stop


Toyota Yaris III
produkcja: od 2011r.
cena rynkowa nowego: od 40 000 zł
cena rynkowa używanego: -
(ceny modeli najtańszych, nie koniecznie posiadających zamówione przez WORD wyposażenie)
pasujący do wymogów silnik: 1.33 DUAL VVT-i (99 KM) 1329 cc
dostępne silniki benzynowe: 1.0 VVT-i 69 KM oraz 1.33 DUAL VVT-i 99 KM


Skoda Fabia II
produkcja: od 2007r.
cena rynkowa nowego: od 35 000 zł
cena rynkowa używanego: od 19 000 zł
(ceny modeli najtańszych, niekoniecznie posiadających zamówione przez WORD wyposażenie)
pasujący do wymogów silnik: 1.2 HTP (60 KM) 1198 cc
dostępne silniki benzynowe: od 1.2 HTP (60 KM) do 1.6 16V (105 KM) i 1.4 TSI (180 KM) w wersji Fabia RS


Suzuki Swift IV
produkcja: od 2010r.
cena rynkowa nowego: od 43 000 zł
cena rynkowa używanego: od 34 000 zł
(ceny modeli najtańszych, niekoniecznie posiadających zamówione przez WORD wyposażenie)
pasujący do wymogów silnik: 1.2 VVT (94 KM) 1242 cc
dostępne silniki benzynowe: 1.2 VVT 94KM oraz 1.6 VVT 136KM


Peugeot 207
produkcja: od 2006r.
cena rynkowa nowego: od 44 000 zł
cena rynkowa używanego: od 19 000 zł
(ceny modeli najtańszych, niekoniecznie posiadających zamówione przez WORD wyposażenie)
pasujący do wymogów silnik: 1.4 (75 KM) 1360 cc
dostępne silniki benzynowe: od 1.4 75 KM do 1.6 156 KM


Nissan Micra K13
produkcja: od 2010r.
cena rynkowa nowego: od 40 000 zł
cena rynkowa używanego: od 34 000 zł
(ceny modeli najtańszych, niekoniecznie posiadających zamówione przez WORD wyposażenie)
pasujący do wymogów silnik: 1.2 (80 KM) 1198 cc
dostępne silniki benzynowe: 1.2 80 KM oraz 1.2 DIG-S 98 KM


Chevrolet Aveo
produkcja: od 2011r.
cena rynkowa nowego: od 37 000 zł
cena rynkowa używanego: od 30 000 zł
(ceny modeli najtańszych, niekoniecznie posiadających zamówione przez WORD wyposażenie)
pasujący do wymogów silnik: LS 1.2 MT (70 KM) 1229 cc
dostępne silniki benzynowe: od LS 1.2 MT 70 KM do LTZ 1.6 MT 115 KM

Być może oferty będą też obejmować auta posiadające już nowsze modele, ale wciąż produkowane, jak np. klasyczny Fiat Panda. Auta będące w produkcji już od jakiegoś czasu można kupić taniej na rynku wtórnym. Trudno przewidzieć jak zmianę aut wytrzyma branża szkół jazdy. Zwłaszcza jeżeli będą to nowe modele warte ok. 40 tysięcy złotych. Do podstawowego wydatku należy doliczyć jeszcze koszty montażu LPG i przerobienia na naukę jazdy.

Ranking szkół jazdy za 2011 rok

Dodane by admin w Nauka jazdy, WORD Kielce | 3 komentarze

Procentowa zdawalność egzaminów w kieleckich szkołach jazdy za 2011 rok, kategoria B, od najwyższej:

% pozywnych egzaminy nazwa OSK
55,0 100 Rajdowa Szkoła Jazdy
39,5 81 Centrum Szkoleń Wielozawodowych „Delta”
36,7 168 Szkoła Jazdy „A B C”
35,0 417 Szkoła Jazdy Snopek
34,7 493 Szkoła Jazdy MM
34,6 333 Wielozawodowe Centrum Szkolenia „u Sławka”
34,2 262 Szkoła Jazdy „Orion”
34,2 42 Szkoła Jazdy „Fart”
33,9 294 Ośrodek Szkolenia Kierowców „Mateusz”
33,8 4587 Szkoła Jazdy Andrzej Chudy
33,3 1011 OSK „Nowa”” Auto Szkoła
33,3 37 Motospeed
32,4 928 Szkoła Jazdy „TOM”
32,1 54 Szkoła Jazdy „CENTRUM”
31,8 267 Świętokrzyska Szkoła Jazdy
31,7 418 Szkoła Jazdy Wójcik
31,6 1178 Ośrodek Szkolenia Kierowców „ZAŁAWA”
31,6 317 Szkoła Jazdy „Speed”
31,5 133 Ośrodek Szkolenia Kierowców „BELFEREK”
31,4 343 Szkoła Jazdy „Karamba
30,7 1339 Szkoła Jazdy www.centrum66.pl
30,0 124 Przedsiębiorstwo Usługowo Handlowe „Auto – Mark”
29,0 230 Ośrodek Doskonalenia Technik Jazdy „SPRINT”
28,6 197 Liga Obrony Kraju
28,5 132 Ośrodek Szkolenia Kierowców „Joker”
28,2 457 Szkoła Jazdy „EXPRES”
28,2 340 Szkoła Jazdy Chajzler
27,9 2157 Szkoła Jazdy „Krzysztof”
27,9 375 Ośrodek Szkolenia „MARKUS”
27,8 233 Szkoła Jazdy „HIT”
27,3 80 Szkoła Jazdy „Prima”
27,0 115 Szkoła Jazdy „PERFEKT”
27,0 167 Szkoła Jazdy „Sukces”
26,7 503 Szkołą Jazdy „VEGA”
26,2 608 Szkoła Jazdy Jerzy Frąk
25,8 926 Ośrodek Szkoleń „ENIGMA”
25,7 1570 Kielecka Szkoła Jazdy
25,3 457 Szkoła Jazdy „Pan Samochodzik”
22,5 356 Szkoła Jazdy „Łukasz”
20,7 29 Szkoła Jazdy WRC
15,6 91 Nauka Jazdy „IN PLUS”
13,0 24 ZDZ Centrum Kształcenia Kierowców

Średnia wszystkich wymienionych szkół: 30%

10 największych szkół wg ilości egzaminów ogółem:
Szkoła Jazdy Andrzej Chudy (4587)
Szkoła Jazdy „Krzysztof” (2157)
Kielecka Szkoła Jazdy (1570)
Szkoła Jazdy www.centrum66.pl (1339)
Ośrodek Szkolenia Kierowców „ZAŁAWA” (1178)
OSK „Nowa”” Auto Szkoła (1011)
Szkoła Jazdy „TOM” (928)
Ośrodek Szkoleń „ENIGMA” (926)
Szkoła Jazdy Jerzy Frąk (608)

Danych nie udostępniły szkoły 10 sekund, Riders, Jacek z Panem, L-Pol, Traffic, Alfa oraz Ekspert.

Nowe egzaminy dopiero w 2013r.

Dodane by admin w Aktualności, Nauka jazdy, Przepisy, WORD Kielce | 1 komentarz

Nowe egzaminy nie wejdą w życie w lutym 2012.

Taki komunikat przedstawił podczas specjalnej konferencji Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Sławomir Nowak.

Jak poinformował minister – resort chce przesunięcia o rok terminu wejścia w życie nowelizacji ustawy wprowadzającej nowe zasady egzaminowania na prawo jazdy. – Chcemy, by ten system funkcjonował jeszcze przez rok – mówił Nowak. – Złożyliśmy stosowne przepisy w komisji infrastruktury i liczymy na szybką poprawkę, rozmawiałem już z marszałek Kopacz, by przeprowadzono to w trybie wyjątkowym. Chodzi o to, by dać czas WORD-om na przygotowanie się do stosowania nowych przepisów.

Już złożono w sejmowej komisji infrastruktury stosowne dokumenty z prośbą, aby nowelizacja ustawy, wymagana dyrektywą unijną, weszła w życie dopiero w styczniu 2013 r.

Jako powód podano potrzebę wydłużenia czasu wdrożenia nowych zasad. Wszystko to – jak poinformował Nowak – w trosce o jakość wdrożenia nowych zasad egzaminowania na prawa jazdy przez fakt, że wiele osób stresuje się wprowadzeniem nowego systemu.

Nowak zasugerował, że w zasadzie resort jest przygotowany do zmian i większość winy zrzucił na WORD-y. Wspomniał również, że rozporządzenia są już w zasadzie gotowe, jednak biorąc pod uwagę fakt, że pozostał tylko ponad miesiąc do pierwotnego planu wejścia w życie, można wnioskować, że ministerstwo nie pozostaje tu bez winy.

źródło: Magazyn Szkoła Jazdy

Oficjalny komunikat Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej:

5 stycznia br. Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Sławomir Nowak podczas konferencji prasowej poinformował, że chce, aby nowy system zdawania na prawo jazdy zaczął obowiązywać od stycznia 2013 r., a nie jak pierwotnie planowano od 11 lutego br. W związku z tym konieczna będzie nowelizacja ustawy o kierujących pojazdami.

Podjęliśmy decyzję w resorcie, aby wystąpić do Sejmu z prośbą o przedłużenie vacatio legis do stycznia 2013 r. – powiedział Minister Sławomir Nowak. Mam nadzieję, że do końca miesiąca nowelizacja trafi do Prezydenta – dodał.

Nowy termin obowiązywania przepisów został zaproponowany, ponieważ istnieje obawa, iż Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego nie są odpowiednio przygotowane do przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy na nowych zasadach. Lepiej dla komfortu zdających na prawo jazdy i działania systemu, by te zmiany weszły w życie później – znaczył Minister.

Nie chcielibyśmy, aby zdający mieli zbyt mało czasu na dostosowanie się do nowych warunków. W trosce o to, aby zdający nie mieli dyskomfortu zdawania z dnia na dzień w innych warunkach, chcemy aby odbyło się to w bardziej spokojnym tempie – powiedział podczas konferencji Sekretarz Stanu w MTBiGM Tadeusz Jarmuziewicz.

Propozycje MTBiGM skutkować będą tym, że egzaminy jeszcze przez rok będą przeprowadzane na dotychczasowych zasadach, tak aby WORD-y miały odpowiednio dużo czasu na lepsze przygotowanie i wdrożenie nowego systemu.

Dziennikarze Moto.pl przeprowadzili symulację zadań egzaminacyjnych z egzaminu PRAKTYCZNEGO. Tak wyglądałby egzamin gdyby już dzisiaj, w aktualnej formie w życie wszedł projekt nowego rozporządzenia w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami, instruktorów i egzaminatorów.

Polecam obejrzeć:

WORD Przeprasza

Dodane by admin w WORD Kielce | Zostaw komentarz  

Kielecki WORD umieścił na swojej stronie przeprosiny w kierunku osób czujących się ‚zdezorientowanymi’ wynikiem egzaminu, w związku z niezatrzymaniem się przy znaku STOP na skrzyżowaniu ulic Świętokrzyskiej i Warszawskiej.

Wszystkich, którzy czują się zdezorientowani błędną oceną przeprowadzonego egzaminu na prawo jazdy na skrzyżowaniu ulic Warszawskiej i Świętokrzyskiej przez egzaminatora zatrudnionego w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Kielcach serdecznie przepraszam.

Czesław Dawid

Dyrektor WORD Kielce

Sprawa błędnej interpretacji przepisów przez egzaminatora została nagłośniona w artykułach Gazety Kielce.
Stop czy nie? Sprzeczne interpretacje znaków
WORD się wycofuje, skrzyżowanie bez egzaminów

Kilka pytań do WORD Kielce

Dodane by admin w Nauka jazdy, Przepisy, WORD Kielce | 6 komentarze

logoCo z B1, terminy egzaminów, kiedy nowe samochody? Na te pytania specjalnie dla użytkowników CKprawko odpowiedział przedstawiciel WORD Kielce – Michał Piechota.

Jakie obecnie są daty wolnych terminów na egzamin teoretyczny? Czy pula terminów do 12 lutego może skończyć się jeszcze w bieżącym roku?

Uprzejmie informujemy, że na dzień dzisiejszy tj. 12.12.2011 r. zapisów na egzamin teoretyczny dokonujemy na 03.01.2012 r. i nie przewidujemy takiej sytuacji, że jeszcze w br. terminy egzaminów teoretycznych przekroczą datę 12.02.2012 r..

Czy WORD Kielce planuje wydłużenie godzin pracy egzaminatorów lub w inny sposób reaguje na zwiększone zainteresowanie egzaminami w okresie do lutego 2012?

Jeśli chodzi o wydłużenie godzin pracy egzaminatorów, istnieje taka możliwość ale tylko wtedy jeśli zajdzie taka potrzeba.

W ostatnim czasie pojawiły się wątpliwości odnośnie pojazdów dopuszczanych do egzaminu na kategorię B1. Czy WORD Kielce przeprowadza egzaminy na samochodach Daihatsu Cuore zarejestrowanych jako samochody osobowe?

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Kielcach uprzejmie informuje, że egzaminy na kategorie prawa jazdy B1 przeprowadzane są samochodami, którymi kursanci uczyli się jeździć i egzaminator przeprowadzi egzamin praktyczny tylko w przypadku spełnienia wymagań co do warunków technicznych pojazdu potwierdzonych odpowiednim wpisem w dowodzie rejestracyjnym.

W jaki sposób interpretowane przez egzaminatorów jest rondo przy Realu? Czy na egzaminie traktowane jest jako rondo z jednym czy dwoma pasami ruchu?

Jeśli chodzi o wskazane przez Pana rondo, to jest to rondo o jednym pasie ruchu …

Czy jest już znana przybliżona data (kwartał) kiedy zostanie ogłoszony przetarg na nowe samochody dla WORDu? Czy to prawda, że Nissan będzie używany jeszcze przez 2 lata po zakupie nowych samochodów?

…Natomiast jeśli chodzi o zmianę pojazdów egzaminacyjnych kategorii B, to WORD zamierza kupić nowe pojazdy w I półroczu 2012 r. i nie jest to prawdą, że Nissany będą używane jeszcze 2 lata od zakupu nowych pojazdów.

Uprzejmie dziękujemy za podane informacje.

Samochody na B1 nielegalne?

Dodane by admin w Aktualności, Nauka jazdy, Przepisy, WORD Kielce | 2 komentarze

W ostatnich dniach powstało niemałe zamieszanie dotyczące samochodów szkoleniowych na kategorię B1 – prawo jazdy od 16 lat. Niektóre szkoły w tej niejasnej sytuacji postanowiły zawiesić kursy i jazdy odbywające się najczęściej na Daihatsu Cuore. Problem wynika z niejasnych przepisów.

Zdający na kategorię B1 jest zobowiązany dostarczyć samochód do przeprowadzenia egzaminu. Do tej pory zwracano uwagę tylko na jeden podstawowy wymóg – masa własna do 550kg. Jednak dokładnie kategoria B1 „uprawnia do jazdy np. czterokołowym pojazdem samochodowym o masie własnej nieprzekraczającej 550 kg”. I w ‚pojeździe czterokołowym’ problem. Bo nie jest on samochodem osobowym, a jako taki przeważnie zostały zarejestrowane ‚elki’ od lat 16. Pojazd czterokołowy to taki, który ma cztery koła i jest homologowany wg kategorii L. Idąc dalej: zgodnie z przepisami dotyczącymi homologacji takich pojazdów, ich maksymalna moc użyteczna silnika nie może przekraczać 15 kW (około 21 koni mechanicznych). I tutaj odpada nawet odchudzony Fiat 126p, nie mówiąc o Daihatsu, gdyż mają po prostu zbyt dużą moc silników. Kwalifikują się quady..

Co z tego wynika np. przy Daihatsu Cuore? Auto dostarczone przez szkołę (zdającego) do WORDu na egzamin nie spełnia wymogów, egzamin nie może się odbyć. Pojazd też nie nadaje się (w świetle przepisów) do prowadzenia nauki jazdy na B1.

Daihatsu Cuore

Daihatsu Cuore

WORD Kielce planuje wymianę samochodów

Dodane by admin w Aktualności, WORD Kielce | Zostaw komentarz  

W przyszłym roku WORD Kielce zamierza wymienić pojazdy egzaminacyjne na nowe. A więc w końcu szkoły jazdy czeka przesiadka na nowe samochody. Nie wiadomo jeszcze jaka będzie to marka, kwestię tą zapewne tradycyjnie rozstrzygnie przetarg. Nie wiadomo też nic na temat okresu przejściowego, tzn. możliwości zdawania na nowym i starym sprzęcie, tak jak to bywało przy poprzednich wymianach floty.

Tak więc w tym dość trudnym okresie dla branży, ośrodki szkolenia czekają raczej bolesne koszty..

Ogłoszenie WORD Kielce:

Informacja dla szkół jazdy.

Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Kielcach uprzejmie informuje, że w pierwszym półroczu 2012 roku zamierza zakupić nowe samochody do egzaminowania na kategorię „B”.

Do tego czasu egzaminy przeprowadzane będą na samochodach Nissan „Micra”.